Doi litri la Cluj, 100 ml la Iași: lichidele în bagajul de mână

✓Verificat: 30 august 2026

⏱6 min de citit

Patru aeroporturi din România permit deja lichide de până la 2 litri în bagajul de mână, altele rămân la 100 ml. Diferența nu ține de compania aeriană sau de tipul de zbor, ci de scanerul instalat la fiecare aeroport în parte — și de o recertificare impusă la nivel european, care în 2024 a dat ceasul înapoi pentru toată lumea. Un pasager care pleacă din Cluj-Napoca sau din Sibiu poate urca la bord cu o sticlă de șampon de 500 ml fără să o scoată din bagaj la control; un pasager care pleacă din Iași, Timișoara sau Craiova, nu.

Patru aeroporturi, o singură regulă nouă

În prezent, patru aeroporturi comerciale din România permit trecerea prin controlul de securitate cu recipiente individuale de lichide, aerosoli și geluri de până la 2 litri, față de limita clasică de 100 ml: București Henri Coandă (OTP), București Băneasa (BBU), Cluj-Napoca (CLJ) și Sibiu (SBZ). La aceste aeroporturi, lichidele pot rămâne în bagajul de mână, pot fi mai multe recipiente, iar punga de plastic transparentă și scoaterea laptopului din geantă nu mai sunt obligatorii.

Nu este o premieră, ci o revenire

Cronologia răstoarnă presupunerea firească că Bucureștiul, cel mai mare hub al țării, ar fi deschis drumul. Aeroportul Internațional Cluj eliminase limita de 100 ml încă din vara anului 2022, fiind atunci primul aeroport din România care făcea acest pas, iar Aeroportul Internațional Timișoara „Traian Vuia“ a urmat pe 5 decembrie 2022.

Ambele au fost însă obligate să dea înapoi. Prin Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2024/2108 și decizia asociată, aplicabile de la 1 septembrie 2024, Comisia Europeană a impus restricții temporare de utilizare a echipamentelor de scanare standard C3, din cauza unei probleme tehnice — nu a unei amenințări de securitate — până la recertificarea lor. Limita de 100 ml a revenit peste noapte, inclusiv la Cluj și la Timișoara.

Data de 3 septembrie 2025, când Cluj a reintrodus regula de 2 litri, marchează așadar o reluare după recertificare, nu o premieră. Sibiu a urmat două zile mai târziu, pe 5 septembrie 2025. Bucureștiul a introdus regula abia din 11 martie 2026, ora 00:00, potrivit Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB). Între Cluj și Otopeni au trecut șase luni.

De ce Iași, Timișoara și Craiova rămân la 100 ml

Cel mai clar semn că harta nu se suprapune peste ierarhia traficului este Timișoara: aeroportul care în decembrie 2022 era al doilea din țară fără limita de 100 ml aplica, în august 2026, tot regula clasică de volum. Craiova a instalat în noiembrie-decembrie 2023 echipamente de scanare standard C3, care permiteau inițial recipiente de până la 2 litri, și se află în aceeași situație.

Explicația nu este lipsa investiției, ci blocajul de recertificare. Potrivit informațiilor transmise de aeroporturile Craiova și Timișoara pentru Agerpres, procedura depinde de producătorul echipamentelor și de Comisia Europeană, nu de aeroport, iar durata ei nu poate fi estimată. Cluj a trecut prin același impas și l-a depășit abia în septembrie 2025, după o actualizare de software.

Volumul de 100 ml per recipient este comun celor trei aeroporturi, dar procedura nu este identică peste tot: Aeroportul Timișoara a comunicat, la reintroducerea restricției în august 2024, că recipientele nu trebuie ambalate în pungă tip ziplock. La Craiova, pagina oficială de informare a aeroportului descrie în continuare regula clasică completă, cu o singură pungă transparentă resigilabilă de maximum un litru per pasager.

Capcana de la tranzit și de la întoarcere

Chiar și pentru pasagerii care pleacă dintr-un aeroport cu regulă nouă, avantajul este limitat la traseul dus. CNAB precizează explicit că relaxarea de la Henri Coandă și Băneasa nu se aplică pasagerilor aflați în tranzit sau transfer, pentru care rămâne în vigoare limita de 100 ml, cu recipientele așezate separat, într-o pungă transparentă resigilabilă de maximum un litru. Aceeași distincție este semnalată și pentru Cluj-Napoca. La Sibiu, deși echipamentele noi au fost instalate pe toate fluxurile de control, pasagerii în tranzit sau transfer nu beneficiază nici ei de noua limită.

Practic, o sticlă de 2 litri luată la plecarea din Sibiu sau din Cluj poate fi confiscată la aeroportul de escală sau la cel de întoarcere, dacă acolo nu funcționează aceleași scanere recertificate. Regula nu este reciprocă și nu poate fi presupusă valabilă pe tot parcursul unei călătorii dus-întors.

România, în aceeași situație ca restul Europei

Fragmentarea nu este un fenomen exclusiv românesc. Introducerea scanerelor de nouă generație avansează în ritm inegal chiar și în interiorul acelorași țări: la sfârșitul lunii august 2026, Palma de Mallorca aplica deja regula de 2 litri, Málaga avea o implementare parțială, iar alte aeroporturi mari din rețeaua spaniolă Aena păstrau limita clasică. Situația se schimbă de la o lună la alta, așa că singura recomandare stabilă pentru o călătorie cu escală rămâne verificarea regulilor pentru fiecare dintre cele trei aeroporturi implicate: plecare, escală și întoarcere.

Ce înseamnă asta, în practică

• La plecarea din Otopeni, Băneasa, Cluj-Napoca sau Sibiu: recipientele de lichide, aerosoli sau geluri pot avea până la 2 litri, pot rămâne în bagajul de mână și pot fi mai multe.
• La plecarea din Iași, Timișoara sau Craiova: rămâne limita de 100 ml per recipient.
• La tranzit sau transfer pe Otopeni, Băneasa, Cluj-Napoca sau Sibiu: se aplică tot limita de 100 ml, indiferent de regula de la plecare.
• La întoarcerea dintr-un aeroport fără scanere recertificate: bagajul de mână trebuie pregătit după regula veche, chiar dacă la dus a fost permisă sticla de 2 litri.
• Medicamentele, alimentele pentru bebeluși și lichidele necesare unei diete speciale rămân exceptate de la limita de volum, conform regulii-cadru europene; pentru cantități mai mari poate fi cerută documentație medicală.

Întrebări frecvente

Câți mililitri de lichide se pot lua în avion de pe un aeroport din România?

Depinde de aeroportul de plecare. La Otopeni, Băneasa, Cluj-Napoca și Sibiu limita este de 2 litri per recipient. La celelalte aeroporturi comerciale din țară, între care Iași, Timișoara și Craiova, rămâne limita clasică de 100 ml per recipient.

Regula de 2 litri se aplică și la zborul de întoarcere?

Nu automat. Regula ține de aeroportul de plecare, nu de pasager sau de bilet. Dacă zborul de întoarcere pleacă dintr-un aeroport fără scanere recertificate, se aplică limita de 100 ml, indiferent de ce a fost permis la dus.

Ce se întâmplă cu lichidele peste 100 ml la un aeroport de tranzit?

Recipientele care depășesc limita aeroportului de tranzit sunt oprite la controlul de securitate. Excepțiile prevăzute de regula europeană — medicamente, alimente pentru bebeluși și lichide necesare unei diete speciale — rămân valabile.

Surse: CNAB, Aeroportul Internațional Cluj, Aeroportul Internațional Timișoara „Traian Vuia“, Aeroportul Craiova, Aeroportul Sibiu, Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2024/2108, Agerpres.