Verificat: 28 august 2026
4 min de citit
Wizz Air a anunțat vineri lansarea a trei rute noi de la Aeroportul Suceava — Berlin, Praga și Torino —, care intră în operare în a doua jumătate a lunii decembrie 2026. Este a doua etapă de extindere a rețelei companiei de la Suceava în mai puțin de un an, după redeschiderea bazei operaționale din decembrie 2025.
Trei destinații noi, cu două-trei curse pe săptămână
Din 17 decembrie, Wizz Air va opera ruta Suceava–Berlin de trei ori pe săptămână, marți, joi și sâmbătă, cu tarife de pornire de 179 de lei. O zi mai târziu, pe 18 decembrie, debutează zborurile spre Praga (luni, miercuri și vineri, de la 129 de lei) și spre Torino (luni și vineri, de la 139 de lei). Biletele sunt deja disponibile pe canalele oficiale ale companiei.
Tarifele anunțate sunt promoționale și valabile pentru un număr limitat de locuri. Modelul de tarifare dinamică folosit de companiile low-cost înseamnă că prețul urcă pe măsură ce locurile din categoriile ieftine se epuizează, așa că pragul de 129 de lei nu descrie costul obișnuit al unui bilet pe aceste rute.
| Rută | Zile de operare | Tarif de pornire | Primul zbor |
|---|---|---|---|
| Suceava – Berlin | Marți, joi, sâmbătă | 179 lei | 17 decembrie 2026 |
| Suceava – Praga | Luni, miercuri, vineri | 129 lei | 18 decembrie 2026 |
| Suceava – Torino | Luni, vineri | 139 lei | 18 decembrie 2026 |
O bază cu istoric agitat
Aeroportul Suceava a trecut prin cicluri repetate de extindere și de retragere a operațiunilor Wizz Air. Baza operațională a fost închisă la 28 octombrie 2023, când compania a renunțat la zborurile spre Larnaca, Eindhoven, Bruxelles Charleroi, Paris Beauvais, Treviso și Bologna. Cinci dintre aceste destinații — Larnaca, Eindhoven, Bruxelles Charleroi, Paris Beauvais și Bologna — au fost preluate atunci de baza de la Iași.
Baza de la Suceava a fost redeschisă pe 15 decembrie 2025, cu două aeronave alocate și opt rute, printre care Bologna, Milano Bergamo, Veneția, Karlsruhe/Baden-Baden, Birmingham, Larnaca și Bruxelles Charleroi. Cele trei destinații anunțate acum se adaugă acestei rețele deja reconstituite. Precedentul din 2023 rămâne totuși relevant: rețeaua de la Suceava a mai fost extinsă și apoi redusă, iar alocarea aeronavelor poate fi revizuită dacă gradul de ocupare nu susține operarea.
Parte a unei extinderi mai largi în România
Anunțul de la Suceava vine la aproximativ două săptămâni după ce Wizz Air a confirmat deschiderea celei de-a zecea baze operaționale din România, la Aeroportul Brașov-Ghimbav. Acolo compania alocă, tot din decembrie 2026, o aeronavă Airbus A321neo și lansează patru rute noi — Chișinău, Karlsruhe/Baden-Baden, Barcelona și Madrid —, ajungând la 15 destinații de pe cel mai nou aeroport al țării. Wizz Air marchează în acest an 20 de ani de la primul zbor operat în România, pe ruta Târgu Mureș–Budapesta, lansată în iulie 2006.
Extinderea nu este însă un fenomen uniform. În aceeași perioadă, Ryanair a anunțat că renunță la rutele Cluj-Napoca–Charleroi, cu ultimul zbor pe 23 octombrie 2026, și Iași–Charleroi, cu ultimul zbor pe 24 octombrie 2026, invocând majorarea taxei de aeroport din Belgia la 10 euro de pasager începând din 2027 și o taxă locală suplimentară de 3 euro introdusă la Charleroi. Companiile low-cost își redesenează hărțile de rute și în funcție de taxele din țările de destinație, nu doar în funcție de cererea din piața locală.
Ce înseamnă pentru pasagerii din nordul Moldovei
Pentru locuitorii din județul Suceava și din zonele învecinate, cele trei rute elimină nevoia de a tranzita prin Cluj-Napoca, Iași sau București pentru a ajunge în Germania, Cehia ori nordul Italiei. Diferența practică este dublă: dispare deplasarea rutieră de câteva ore până la un alt aeroport și dispare riscul de a pierde o conexiune.
Frecvențele rămân totuși reduse. Cu două sau trei curse pe săptămână, datele de plecare și de întoarcere sunt fixate de programul de zbor, spre deosebire de rutele operate zilnic de pe Otopeni sau Cluj-Napoca. Pentru un sejur scurt sau pentru o călătorie cu dată fixă, plecarea directă de la Suceava nu este automat varianta cea mai convenabilă, iar comparația cu zborurile de pe aeroporturile mai mari rămâne utilă.
Cele trei rute sunt programate pe tot parcursul sezonului de iarnă 2026–2027.
Surse: comunicatele Wizz Air și Ryanair, Agerpres, Profit.ro, Economica.net, Forbes România, HotNews.ro. Orarul și tarifele se verifică pe canalele oficiale ale companiei.
