Verificat: 16 octombrie 2026
4 min de citit
Aeroportul Internațional Sibiu a avut în primul semestru din 2026 zboruri regulate spre 14 destinații, iar traficul a urcat cu 24%, la aproape 323.000 de pasageri, potrivit raportului consiliului de administrație al aeroportului, citat de presa locală. Tabela oficială de plecări pentru 16–20 octombrie arată însă doar opt destinații regulate: Memmingen, Nürnberg, Viena, Londra Luton, Dortmund, Roma Fiumicino, Madrid și Karlsruhe/Baden-Baden. Șase au dispărut în câteva luni.
Ce rute lipsesc
Lista celor șase include Basel și Frankfurt-Hahn, suspendate de Wizz Air din ianuarie 2026, München, scoasă din vânzare de Lufthansa în aprilie, precum și Birmingham, Hamburg și Milano Bergamo, rute Wizz Air închise în primăvara și vara acestui an. Bergamo fusese lansată abia pe 6 ianuarie 2026.
Pentru pasagerii din zonă, consecința e practică: spre aceste orașe nu mai există zbor direct de la Sibiu în programul afișat, iar alternativele trec prin alte aeroporturi, de exemplu Cluj-Napoca sau, pentru unele destinații, Brașov-Ghimbav. Tabela mai afișează, pe 16 octombrie, un singur zbor AlbaStar spre Napoli, care nu se repetă în restul intervalului consultat.
Cât din trafic reprezentau
Cifrele din raportul aeroportului sunt rotunjite, dar permit un calcul. În primul semestru din 2026, München a avut circa 28.000 de pasageri, Bergamo circa 18.000, Birmingham și Hamburg câte 8.000–9.000, iar Basel și Frankfurt-Hahn, împreună, puțin peste 1.000. Suma ajunge la 63.000–65.000 de pasageri, adică în jur de 20% din cei aproape 323.000 ai semestrului. Este un calcul al redacției pe cifre rotunjite, nu o statistică oficială.
Contrastul cu anul trecut este cel mai clar: în primul semestru din 2025 aeroportul avea șapte destinații, în același semestru din 2026 paisprezece. Rețeaua s-a dublat, iar traficul a crescut cu 24%. O parte din rutele noi au atras puțini pasageri: Basel și Frankfurt-Hahn au strâns împreună puțin peste 1.000 de călători în șase luni, iar Birmingham și Hamburg sub 10.000 fiecare.
Creșterea a fost reală, dar construită pe rute instabile
Anul 2025 a fost unul de record pentru Sibiu: 694.805 pasageri, față de 573.918 în 2024 (+21%), iar în august 2025 aeroportul a depășit pentru prima dată 100.000 de pasageri într-o singură lună. Datele din 2026 arată cealaltă față: cererea există, dar companiile aeriene decid rapid ce păstrează și ce taie. Sibiu–Birmingham este și cel mai scurt caz dintr-un tipar mai larg: dintre cele 25 de rute lansate de Wizz Air în România în octombrie 2025, cel puțin opt nu au ajuns la un an.
Schimbarea de lider confirmă mutarea cererii. În 2024, Londra Luton era prima destinație (59.060 de pasageri pe an), urmată de München (55.218) și Memmingen (43.023). În primul semestru din 2026, Memmingen conduce, cu aproape 50.000 de pasageri, înaintea Londrei (circa 40.000). Perioadele nu sunt direct comparabile (an întreg versus semestru), dar Memmingen a depășit în șase luni ceea ce avusese în tot anul 2024.
Ce rămâne în program
Cele opt destinații regulate din intervalul 16–20 octombrie sunt operate de Wizz Air (șapte) și de Austrian Airlines (Viena, cu zbor în fiecare zi a intervalului). Austrian a trecut la zboruri zilnice spre Viena în mai 2026, potrivit aeroportului. Sezonul de iarnă începe la sfârșitul lunii octombrie, astfel că lista poate suferi modificări.
Potrivit unei analize publicate de Sibiu 100, Wizz Air va reduce frecvențele săptămânale la Sibiu de la 20 în vara 2026 la 17 în iarna 2026–2027, cu scăderi la Londra Luton (de la 5 la 3 zboruri pe săptămână) și Dortmund (de la 4 la 2) și o creștere la Memmingen (de la 3 la 4). Cifrele nu au fost confirmate de companie, așa că rămân de verificat în sistemul de rezervări.
Cum se compară cu regiunea
Sibiul pierde destinații într-o perioadă în care Brașovul își extinde oferta: Wizz Air a deschis acolo a zecea bază din România, cu patru rute noi. Cele două aeroporturi sunt la aproximativ 140 km distanță, iar două dintre rutele noi de la Brașov, Madrid și Karlsruhe/Baden-Baden, există și la Sibiu, ceea ce poate muta o parte din cerere. Efectul nu este încă măsurat în date publice.
Surse: tabela de plecări a Aeroportului Internațional Sibiu (sibiuairport.ro, consultată pe 16 octombrie 2026); raportul consiliului de administrație al aeroportului pentru primul semestru din 2026, citat de Turnul Sfatului (12–13 octombrie 2026); comunicatul aeroportului privind traficul din 2025 (12 ianuarie 2026); Ora de Sibiu și G4Media (aprilie 2026); Sibiu 100 (octombrie 2026).
